准备对接。(资料图)
从春天出发,开启新征程,实现新跨越。“XXX加油完毕,可以退出。”3月28日,东北某空域,看着最后一架受油机加油完毕缓缓从加油锥套脱离,随即奔赴远海投入新的“战斗”,轰油-6飞机座舱内,南部战区空军某团机组成员们的脸上洋溢出了胜利的笑容,这意味着该团新年度首个空中加受油任务圆满落幕,实现“首战告捷”。(杨庆广 欧剑波)
准备对接。(资料图)
从春天出发,开启新征程,实现新跨越。“XXX加油完毕,可以退出。”3月28日,东北某空域,看着最后一架受油机加油完毕缓缓从加油锥套脱离,随即奔赴远海投入新的“战斗”,轰油-6飞机座舱内,南部战区空军某团机组成员们的脸上洋溢出了胜利的笑容,这意味着该团新年度首个空中加受油任务圆满落幕,实现“首战告捷”。(杨庆广 欧剑波)
” 2 接受加油工程任务时老常已经年满42岁,原是航校的高级教官,后因试飞需要,老常到试飞部队参与某型飞机的试飞工作。常庆贤驾驶着受油机按部就班地操作着,编队、加入加油队形、预对接编队、对接,受油机来到了距离伞套1米的关键位置。
常话少,但老常干的工作已载入史册。老常珍藏着一批军功章和各种试飞资料,一张夹在活页中的手绘纸片引起我的注意。图上画的是空中加油时加受油机之间的关系位置数据,受油机与加油机机翼之间距离只有0.6米。
我军威武!歼-10双机同时空中加油,11月25日,南部战区空军航空兵某旅加油机在空中同时为两架战机加油。谷浩东摄 加油机、受油机相约蓝天。吴高明摄 战机返航。吴高明摄 机务人员举着梯子迎接飞行员。阳文辉摄 机务人员正在进行保障工作。