央广网北京10月13日消息 立德树人，知行合一，央广教育之声《遇见好老师》专访栏目——我心中理想的教育第十一期节目正式上线。近年来国内职业教育迎来重大发展机遇，支持职业教育产教融合，校企合作、鼓励社会力量办职业学校等等，职业教育前途广阔、大有可为。而通过职业教育，找到一份高薪稳定的工作，也无疑是广大学生家长所期盼的。今天节目邀请到了北京中航天使教育科技集团副总裁宋才雅。

主持人：国家大计，教育为本。每个从事教育的人心中都有着自己的理想。您心中理想的教育是怎样的？

宋才雅老师：教育是民族振兴、社会进步的重要基石，是功在当代、利在千秋的德政工程，对提高人民综合素质、促进人的全面发展、增强中华民族创新创造活力、实现中国民族伟大复兴具有决定性意义。教育兴则国家兴，教育强则国家强。教育本质上是培养人的事业，是面向未来的事业。在我看来，理想的教育不应该只是考试机器、科技怪人、经济动物，更应该着重培养具备良好的人格，具有服务社会的公益心，能够满足党、国家、人民、时代需要的高素质实用型技能型人才。

主持人：请宋老师为大家简单介绍一下北京中航天使教育科技集团。未来学校还有哪些新的发展方向呢？

宋才雅老师：北京中航天使教育科技集团是一个以教育开发与投资、职业教育与校企合作为主导的综合性教育集团，注册地址在北京市大兴区，下设三个公司和三所院校。集团自最初创办至今已有二十余年，二十余年始终专注做好民航服务、铁路客运服务、国际邮轮乘务管理等专业的人才培养和就业工作，现已累计为国内外各大航空公司、国际机场地勤、安检、国际国内邮轮、国际国内知名旅业等培养输送了3万余名优秀毕业生。

集团人才培养和授课模式主要有两种：校企合作共建专业人才培养：与全国本专科职业教育院校共建校企合作，采取1.5+1.5或2+1的模式，学生入学后，前一年半或两年，在合作院校接受基础和专业基础教育，后一年半或一年到集团培训基地接受职业教育和实习实训。非学历高等教育培训。集团下属的北京航空旅游专修学院是北京市教委批准的全日制民办非学历高等教育机构，是中央民族大学校外教学站，学制三年。学生在校学习期间，系统学习民航服务及相关专业的理论知识及职业礼仪、职业沟通、化妆与形象设计等职业技能培训，并通过参加全国统一的社会考试考取中央民族大学专科毕业证书。集团2005年开始与中职、中专、技工学校合作，2012年开始与高职院校进行校企合作，到目前合作院校已经遍布全国。而对于报名条件，学校是严格按照航空公司用人标准选拔人才，男女生身高、体重、视力、身体裸露部位是否有明显疤痕等等。

主持人：北京中航天使教育科技集团与普通的本科院校和高职院校在培养模式、就业等方面有哪些区别，其优势体现在哪里？

宋才雅老师：北京中航天使教育科技集团在校企合作中注入了现代职业教育的新内容，实现招生与招工同步、教学与生产同步、实习与就业联体，学生是由学校和集团按照用人单位的用工标准共同选拔的，教育的实施由集团与学校共同完成，培训和考试内容来源于企业的需要，开设为本企业所需的专业技能和实习课程，企业在具体的职业培训中发挥着更为重要的作用。学生在教学中获得了技能训练的过程，既提高了专业技能，解决了实训资源紧缺的矛盾，又练就了过硬的本领，学生入学就有工作，毕业就是就业，从而实现了企业、学校、学生的三赢局面。

主持人：北京中航天使教育中的许多专业是需要理论与实践相结合来进行学习的，学校在学员实践方面做了哪些工作？

宋才雅老师：一是在位于北京市大兴国际机场临空区的河北省廊坊市投资建成了国内一流的民航职业技能培训设施和设备，从波音737航空模拟舱到水上逃生系统，从客货安检到贵宾服务，能够全面满足民航服务专业模拟演习和实践教学的需要。

二是集团高度重视学生高层次社会实践活动，多次组织学生为首都北京的政治活动和国内重大国事活动提供礼仪服务，大大磨炼并提升了职业技能水平，为以后就业打下了良好的基础。

主持人：就业是民生之本，是国家发展的基石，北京中航天使教育是通过哪些举措保证学员稳定就业的？

宋才雅老师：一是招生环节。集团多年来在实践中探索出一条适合航空服务专业的招生经验，按照航空公司的用人标准制定出招生对象的标准和要求，使所招收学员首先从外形外貌上符合用工标准。

二是培养环节。多年来，集团始终致力于航空服务、空中乘务专业人才的培养，形成了国内领先的航空服务专业人才培养方案和完善的人才培养体系，投资建成了国内一流的民航职业技能培训设施和设备，从波音737航空模拟舱到水上逃生系统，从客货安检到贵宾服务，能够全面满足民航服务专业模拟演习和实践教学的需要；集团还拥有一支教学水平高、业务素质硬的双师型教师团队，经过十余年的不断提炼，自主研发能够满足航空服务专业教学需要和就业岗位需要的航空服务类专业教材十余种，现已经吉林大学出版社正式出版，探索出了适应我国民航服务的教育模式和教学体系，极大地提升了教学质量和就业质量。

三是职业技能资格取证环节。集团注重学生职业素质的培养，为提升学生就业率和竞争力，不断深化教学改革，加强学生技能取证，开设普通话、伦敦三一英语口语、中国红十字会急救员培训、职业沟通等课程的培训和取证，能够满足用人单位的用工需求。

四是推荐就业环节。就业工作一直是集团工作的重点和亮点。集团学生的就业工作由董事长亲自主抓，为提高就业数量，提升就业质量和就业满意度，集团成立了三个就业办，就业办的主要职能是：加强与用人单位的联系沟通，不断拓宽就业渠道；针对不同的就业岗位为学生提供就业面试指导和培训；组织学生参加用人单位的招聘面试等。多年来，集团已与国内外20多家大型航空公司、30多家机场集团、港澳及国际连锁酒店、国际免税店和知名旅游业企业达成合作联盟关系，并保持了良好的用人合作关系。集团已有6000多名优秀毕业生就业于国航、海航、南航、厦门航空、上海吉祥航空、深圳东海航空、浙江长龙航空、广州九元航空、国外的阿联酋航空等，成就了翱翔蓝天的梦想；1万多名学员从这里走进全国各大机场的空港地勤；另有1万余人就业在港澳、阿联酋等海内外知名旅游业及国际国内豪华邮轮等高端服务与管理岗位。

主持人：随着全球化的不断发展，对于具有国际化视野的人才需求持续增加，我们也了解到宋老师是有着多年国外留学的经历，请您谈一谈学校教育是如何博采众长与世界接轨的？

宋才雅老师：一是与国际化院校加强合作，提高在校学生国际化视野。例如与马来西亚立肯国际语言学院开展合作，共同培训学生英语口语能力和沟通交流能力。二是引进具有海外留学或工作经历的老师加入到集团教师团队之中。三是拓宽就业渠道，加强与海外用人单位的合作，例如马来西亚云顶集团、新加坡国际机场、阿联酋迪拜机场免税店、星级酒店、知名旅业等。

主持人：教育要面向未来，对于北京中航天使教育培养的民航、高铁等专业领域所需人才，应如何做好职业规划？未来还需掌握哪些技能以提高自身的竞争力？

宋才雅老师：之前可能会有人说，空乘大多是青春饭。其实不然，只是由于目前国内空乘队伍趋向于年轻化、低龄化的一种表象，并不意味着空乘、乘务人员的职场生命周期只有短短的几年。实际上，很多具有丰富飞行和客舱服务经验的老空乘人员，往往是各大航空公司的宝贵财富。她们的经验、理念正是航空公司迫切需要的。

比如说作为一名毕业后初入职场的乘务员，经过数年的经验积累，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途；也可以从最初的乘务员，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等；根据岗位调整，还可以进入乘务培训领域，逐步成为高级主任乘务教员，或进入各大企事业单位礼仪培训、外事接待管理等相关工作。相应的岗位待遇也同样水涨船高。

切实做好职业规划，首先要正确认识自己、定位自己，清晰自己的发展目标，通过不断学习和工作经验的积累，沉淀自己的专业素养和职业能力，同时综合自己的职场经验和职场资源，朝着自己设定的目标不断前进。

主持人：请结合现行政策和学校实际情况谈一谈，您认为未来如何更好的发展与国际接轨的现代化职业教育？

宋才雅老师：长期教育改革发展规划纲要中指出，必须坚持开放促改革、促发展、多层次、宽领域教育的交流与合作，职业教育需要扩大交流能力、合作能力，深化改革与合作需求，开发相应项目，控制与减少合作所遇到的风险。

集团作为全国机场行业理事会民航人才培养基地、全国机场行业理事会民航人力资源专业委员会主任单位、中国航空运输协会会员单位、北京人力资源协会执行理事单位，中国交通运输协会邮轮游艇分会理事单位，应坚持走出去引进来的道路，充分利用合作机会，主动学习国际经验，结合国际通用人才标准引进培训体系，从中找到适合国内教育系统发展或可与国际对接的国际化技能教育理念或课程标准，帮助在校学生获取国际化职业教育资格认证资质或更多国际就业平台，提升就业能力和就业竞争力。

主持人：职业教育为企业与人才之间搭建起桥梁，助力企业持续健康发展，助力学员实现理想稳定就业。打造现代职教体系，培养技术水平过硬的社会所需人才也是职业教育的使命。再次感谢北京中航天使教育科技集团总裁宋才雅老师做客演播室，下期节目再见。