不少校车为非专用校车 少数校车驾驶员素质偏低、年龄偏大

　　为切实加强中小学(幼儿园)校车安全管理工作，11月21日至25日，江西省教育厅组织6个督查组，对全省中小学生和幼儿上下学交通安全情况进行督查。12月21日，大江网记者获悉，江西省教育厅日前通报了本次督查情况，通报指出，全省幼儿园现有校车数量无法满足接送需求，不少校车为非专用校车，而且存在私自改装现象。同时，少数校车驾驶员综合素质偏低、年龄偏大；部分学校无校车，租用社会车辆非法营运等情况对学生安全造成了较大隐患。

　　督查99所学校(幼儿园) 下达整改通知书27份

　　据悉，督查组分别对11个设区市22个县(市、区)的99所中小学(幼儿园)校车安全管理工作进行了督查，下发整改通知书27份。

　　全省幼儿园现有校车数量无法满足接送需求

　　存在的主要问题包括，现有校车数量无法满足接送需求，超载现象较为普遍。据赣州市统计，全市幼儿园共有校车1443辆，核载总数为14287人，幼儿园需要接送的总人数为94856人，若按规定核载人数平均每辆车应接送65.7人，每辆车每次上、下学都应跑6.6趟。

　　东乡县珀干乡红太阳幼儿园，在园幼儿约180名，需要接送的幼儿约60名，幼儿园仅有一辆9座昌河面包用作校车，每天早晚各接送3次，每次接送幼儿20名，超载100%。此外，新建县启蒙星幼儿园，在园幼儿约200名，需要接送的幼儿约100名，却只有4辆校车。袁州区小天鹅幼儿园，40多名幼儿要接送，仅有一部车辆。因此，校车超载成为一种必然，而最大的群体就是民办幼儿园，比例占90%以上。

　　不少校车为非专用校车 存在私自改装现象

　　同时，督查组还发现不少校车不合标准，不具备运营资质。各地被检出不少校车为非专用校车，部分校车车况不佳或未按要求统一喷涂标识，更有少数校车存在私自改装现象。

　　督查组还通报了一些具体学校，如景德镇昌江启航幼教、余江县平定中心幼儿园、玉山县横街行知幼儿园等都未统一喷涂校车标识，瑞昌桂林晨东幼儿园不具备运营资质，余江县星星幼儿园、贵溪市罗河镇中心幼儿园、广丰县洋口镇中心幼儿园等都存在私自改装现象。

　　少数校车驾驶员综合素质偏低 年龄偏大

　　另外，少数校车驾驶员不具备相应资质，综合素质偏低。其中，青山湖区塘山乡中心幼儿园司机为1951年10月出生，已经超过60岁，年龄偏大。赣县兴农路幼儿园校车驾驶员一人双岗且年龄偏大。

　　在督查过程中，少数校车驾驶员不能随车出示相应证件。面对督查组突然检查，个别校车驾驶员无有效应对措施，责任心不强。

　　部分学校无校车租用社会车辆非法营运

　　督查中还发现少数学校没有购置校车，存在租用私人车辆和非法营运车辆接送学生现象。新建县红苹果幼儿园需要接送的幼儿约20名，租用一社会车辆用于接送，且无任何校车涂装标识，存在较大的安全隐患。于都县仙下中学规模大，部分学生散居于未通公交地域，因此存在社会车辆接送学生现象。

　　与此同时，多数地方校车安全监管职责不够明确，大量无证办园导致监管难度大等情况也给校车安全造成了隐患。

　　建议明确校车监管责任 严厉打击非法校车营运

　　为此，江西省教育厅督查组给出了下一步工作建议。包括建议各地要进一步明确各部门对校车的监管职责。大力发展学前教育，切实解决学生接送和乘车难问题，探索政府补一点、学校贴一点、学生自己拿一点的路子，让学生特别是农村寄宿制学校的学生乘坐正规营运车辆；鼓励城市小学生乘坐城市公交车。

　　加大经常性的监管与打击力度。进一步加大校车安全的监管工作力度，严厉打击非法营运车辆接送学生，对违法违纪情况加强通报，发挥强有力的警示震慑作用，确保学生交通安全。(记者 朱正 实习生 童旭)